| Ford mit Batterieantrieb
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Die großen Autokonzerne sind nicht gerade die Vorreiter in Punkto Elektro-Mobilität. Sie zeigen aber, so wie Ford beim Genfer Autosalon 2009, daß ein Umstieg möglich ist.
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| Dodge Circuit
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Dodge war bislang auch ein Name, bei dem man an alles andere als an Sparsamkeit gedacht hätte. Der Elektrische Sportwagen, ebenfalls 2009 in Genf gezeigt, demonstriert
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| Elktrotransporter von Iveco
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Wie man am Beispiel des elektrischen Kleintransporter von Iveco erkennen kann, muß nicht gleich das ganze Auto neu erfunden werden um damit sparsam, elektrisch zu fahren.
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| Caddy mit Elektroantrieb
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Grundsätzlich lassen sich fast alle alltagstauglichen Fahrzeuge auf Elektroantrieb umrüsten. Das zeigt dieser VW Caddy, der jetzt bis zu 140 km/h rein elektrisch fährt.
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| Lifebike, ein herrliches Rad
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Dieses Fahrrad konnte ich mal kurz testen. Es hat mir auf Anhieb gefallen. Ein ganz normales Fahrrad mit einem Elektromotor im Vorderrad.
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| Bluecar in Szene gesetzt
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Rot und Blau, das waren die Farben der Antike. Sicher ist das aber nicht die versteckte Botschaft, die uns die Wartezeit auf die ersten Serien-Elektroautos verdeutlichen soll.
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| BYD E6 - leicht verändert
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Der BYD E6 steht mit leichten Veränderungen zum Vorjahresmodel auf dem Messestand. Hier herrscht wenig Andrang, keine Musik, keine Show und doch gibt es hier etwas Besonderes.
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| Elektroleichtauto als Einkaufswagen
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Für die Fahrt zum Supermarkt oder die kurzen Wege zur Arbeit ist dieses Elektroleichtfahrzeug gedacht. Weniger als 9000 Euro soll es kosten, damit es auch vom Preis her
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| Elektronik im Tata Vista EV
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Auch die Elektroautos werden sich immer ähnlicher und das nicht nur äußerlich. Unter der hier sichtbaren Elektronik für Motorsteuerung und Umrichtung des Batteriestromes,
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| Smart Electric Drive
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Das klingt wie eine Losung, schlau-elektrisch-fahren. Der Erfinder des Smart hatte ja ursprünglich auch die Idee vom sauberen kleinen Elektroauto, bis die Sache dann entgleiste.
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