Elektro-Iveco

Unter so einem Transporter ist jede Menge Platz für die Umrüstung. das macht den Umbau etwas leichter. Links im Bild ist eine der Zebra-Batterien zu sehen und rechts der Motor.






Elektro-Iveco
Unter so einem Transporter ist jede Menge Platz für die Umrüstung. das macht den Umbau etwas leichter. Links im Bild ist eine der Zebra-Batterien zu sehen und rechts der Motor.

Unter dem Fahrzeugboden werden bis zu 4 Zebrabatterien untergebracht. Momentan gelten diese Batterien als besonders geeignet für den Einsatz im Transporter.

Möglicherweise wird es hier in naher Zukunft noch einen Fortschritt durch Lithium-Ionenbatterien geben. Ein besonderer Qualitätssprung kommt dann durch die Möglichkeit der schnellen Aufladung. Dann wird der Elektro-Transporter auch für Unternehmen interessant, die mehr als 120 km am Tag zurücklegen. >>

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Die Zukunft gehört der elektrischen Mobilität, auch wenn das nicht jeder wahrhaben will.


Elektro-Autos
Viel zu viele Diskussionen werden noch um äußere Erscheinung und Reichweiten der Elektroautos entfacht. Wichtig ist doch nur die Verfügbarkeit des Treibstoffes, Strom aus Licht.




  Zweiter Bericht von der eCarTec


Weitere Berichte von der eCarTec in München. Elektromotoren beginnen langsam die mobilen Anwendungen zu erobern. Permanent-Magnetmotoren machen von sich reden.

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