Radnabenmotor vom E-Max

Die Roller von e-max werden grundsätzlich durch einen Radnabenmotor angetrieben. Hier sitzt ein Motor mit 4000 Watt im Hinterrad.






Radnabenmotor vom E-Max
Die Roller von e-max werden grundsätzlich durch einen Radnabenmotor angetrieben. Hier sitzt ein Motor mit 4000 Watt im Hinterrad.

Der Radnabenmotor hat mehrere Vorteile. Die Elektroenergie wird direkt im Rad in Bewegungsenergie umgewandelt. Es werden keine weiteren mechanischen Übertragungsteile benötigt.

Damit gibt es wesentlich weniger Verschleiß und Wartungsaufwand. Auf ein Getriebe kann natürlich auch verzichtet werden. Diese Antriebsart hat sich bisher sehr gut bewährt. Auch das Temperaturverhalten der Motoren bei hoher Beanspruchung ist überzeugend. >>

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Elektroroller
Die Fotos und Informationen sollen einfach nur dazu dienen, mehr Transparenz für die Elektroroller zu schaffen.




  Dritter Bericht von der eCarTec


Die eCarTec als internationale Messe für die Elektromobilität wurde in diesem Jahr erstmals durchgeführt. Die Resonanz war hervorragend.

Leistungsfähige Akkus   Innoscooter EM 6000 - Ein Kraftpaket   Akkus vom Innoscooter   Radnabenmotor im Klapprad   Akku für Elektro-Klapprad   Vectrix - kraftvoller Roller   Reva - Elektroauto aus Indien   Reva - Innenraum   Twike - die andere Art der Fortbewegung   Elektroroller e-max   Radnabenmotor vom E-Max   Sitzbank vom E-Max S   Blinker vom Elektroroller   Elektroroller mit Kofferraum   Akku im Elektroroller   Akku-Transport  - Energie-Rolli   Ladestation für Elektroroller   Elektroroller speziell für die Post   Citysax auf dem Parkplatz   Fiat 500 von FEV   Motorraum vom Fiat 500 FEV   Fiat mit Elektroantrieb   Lithium-Ionen-Akku   Und sie bewegt sich doch..  

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Messebericht eCarTec 2009 Messe Elektroautomesse Messen Elektroautomessen Ausstellung Elektroautoausstellung Ausstellungen Elektroautoausstellungen München Münchener Datum Zeit Monat 10 Okt Oktober Herbst
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