Motor vom Berlingo Electric

Über den Spiegel am Boden kann man den Elektromotor unter der Haube sehen. Völlig unspektakulär wurde hier einfach ausgetauscht, was nicht mehr gebraucht wird.






Motor vom Berlingo Electric
Über den Spiegel am Boden kann man den Elektromotor unter der Haube sehen. Völlig unspektakulär wurde hier einfach ausgetauscht, was nicht mehr gebraucht wird.

Noch mehr Platz im Wagen würde man durch den Einsatz von Radnabenmotoren schaffen. Am besten gleich das komplette Rad Active Wheel von Michelin, in dem Motor und Federung gleich integriert sind.

Der Umbau des Berlingo auf den Elektroantrieb zeigt auf jeden Fall, dass das ganze Fahrzeug noch nutzbar ist. Andere Hersteller haben da schon Modelle gezeigt, bei denen zum Teil auf Kofferraum und Rücksitze verzichtet werden muss. Da ist der Umbau dann nicht so gelungen.

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  Zweiter Teil der Berichte von der IAA


Während sich die Prognosen zu den verfügbaren Ölvorräten dramatisch verschlechtern, soll der größte Teil der auf der IAA gezeigten Autos noch davon abhängig bleiben.

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