Cockpit - Vectrix, Elektro-Motorrad

Der Tacho wie im Auto, daneben noch ein paar Anzeigen für verschiedene Betriebszustände, Akku-Ladung usw., alles übersichtlich angeordnet und gut im Blickfeld des Fahrers.






Cockpit - Vectrix, Elektro-Motorrad
Der Tacho wie im Auto, daneben noch ein paar Anzeigen für verschiedene Betriebszustände, Akku-Ladung usw., alles übersichtlich angeordnet und gut im Blickfeld des Fahrers.

Der Bremshebel für die Hinterradbremse ist links, das Vorderrad wird rechts gebremst. Auch vorn gibt es eine Scheibenbremse, so wie hinten.

Die Betätigung für den Blinker ist am linken Griff gut mit dem Daumen zu erreichen.

Für meine Begriffe ist alles logisch angeordnet, so dass jeder der schon mal Zweirad gefahren ist damit zurechtkommen dürfte.

Ein Batterieladegerät ist im Fahrzeug integriert. Unter der Sitzbank gibt es ein Helmfach, in dem auch ein Ladekabel liegt. >>

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Ein Messeauto kann Realität oder Phantasie sein, es kann Hoffnung oder Enttäuschung verbreiten.




  Fünfter Teil der Berichte von der IAA


Weitere Berichte von der Internationalen Automobil Ausstellung. Das Ölzeitalter geht seinem Ende entgegen. Leider merkt man das noch nicht an jedem Messestand.

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