Volvo V70 PlugIN HybridVolvo zeigt ein Hybridfahrzeug mit gerade mal 50 km Reichweite. Ob das nun so sinnvoll ist? Wer in der Stadt fährt kann rein elektrisch fahren. Der wird den Verbrennungsmotor
kaum noch benutzen. Wer über Land fährt, kommt selten mit den 50 km Reichweite aus. Es könnte demnach sinnvoll sein, die elektrische Reichweite zu erhöhen. Im Jahre 2007 stellte Volvo schon einmal ein Hybridauto vor, bei dem die elektrische Reichweite wesentlich höher lag. Mit Strom aus Lithium-Polymer-Akkus wurden bei diesem Modell Radnabenmotoren angetrieben. Bei niedrigem Ladezustand der Batterie sollte dort ein Generator einspringen, dessen Verbrennungsmotor im günstigen Drehzahlbereich arbeiten konnte. Wo ist diese Technik geblieben? >> eCarTec / Mobil / Wärme / Strom / Wasser / Holz / Politik |
