Keine Speichen - dafür Radnabenmotor

Am Hinterrad eines Models von Innoscooter kann man sehen, das statt Speichen jetzt nur noch eine geschlossene Felge das Rad ziert. Unter dem Blech sitzt der Radnaben-Motor.






Keine Speichen - dafür Radnabenmotor
Am Hinterrad eines Models von Innoscooter kann man sehen, das statt Speichen jetzt nur noch eine geschlossene Felge das Rad ziert. Unter dem Blech sitzt der Radnaben-Motor.

Skeptiker sprechen von zu schweren Rädern und Sicherheitsrisiken wegen zu viel ungefederter Masse. Selbst die Autobauer haben noch Angst vor dem Radnabenmotor.

Die Angst vor dem Radnabenmotor sollten aber nur die haben, die ihn nicht verwenden. Künftig werden Fahrzeuge gefragt sein, die energieeffizient fahren, wenig Verschleiß unterliegen und mit wenig Materialaufwand hergestellt werden.

Mechanische Kraftübertragung an Fahrzeugen wird in Zukunft mehr den mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugen vorbehalten bleiben. >>

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Nach dem heutigen Stand der Technik sind Elektroroller wesentlich komfortabler und sparsamer als Benzinmopeds.




  Der Verbrennungsmotor ist überholt


Als die ersten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor durch die Städte fuhren waren sie wegen dem Knattern und Stinken noch recht unbeliebt. Schließlich waren es wenige Gutbetuchte

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