Verschleiß an der Bremse

Zur Zeit werden die meisten Autos noch mit solchen verschleißbehafteten Bremsen gebaut. Die Bremsbacken, auch Bremsklötzer genannt, werden dabei auf eine Scheibe gepresst.






Verschleiß an der Bremse
Zur Zeit werden die meisten Autos noch mit solchen verschleißbehafteten Bremsen gebaut. Die Bremsbacken, auch Bremsklötzer genannt, werden dabei auf eine Scheibe gepresst.

Durch die Reibung wird das Fahrzeug verzögert und dabei der Bremsbelag abgenutzt und fein zerstäubt in die Umwelt entsorgt. Die entstehende Reibungswärme wird ungenutzt ebenfalls in die Umwelt entlassen. Diese Art von Bremsen ist nicht mehr zeitgemäß, zumindest nicht für den ständigen Gebrauch.

Moderne Bremsen arbeiten nach dem Energie-Rückgewinnungsprinzip. Man nennt das Rekuperation, wenn während der Verzögerung durch einen Generator Elektroenergie erzeugt und im Fahrzeug gespeichert wird.

Ein Fahrzeug, bei dem das ausgezeichnet funktioniert, habe ich bereits getestet.

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  15.Dezember, Neues zum Thema Verkehr


Neben der Industrie gehört der Verkehr zu den größten Umweltverschmutzern. Daher möchte ich versuchen einige Anregungen zur Entschärfung der Situation zu geben.

Das Fahrrad als zuverlässiges Verkehrsmittel.   Wegweiser für Radfahrer, da macht das Radeln Spaß.   Blick durch die Speichen   Kraftstoffsparen durch weniger Stops   Verkehrsschild „Ältere Menschen“   Wie kann man sich vor Verkehrslärm schützen?   Emissionsfreier Verkehr in der Innenstadt   Stau auf der Autobahn 4   Verschleiß an der Bremse   Fluglärm geht mich nichts an?  

Kontext Beschreibung:  Verkehrs Regeln Verkehrsregeln Lenkung Verkehrslenkung Beruhigung Verkehrsberuhigung Geräusche Verkehrsgeräusche Lärm Schall Dämpfung Lärmdämpfung Schalldämpfung Dämmung Lärmdämmung Schalldämmung Schutz Lärmschutz Schallschutz Staub Wärme Abrieb Asbest Krebs Staubbelastung
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