Teil 1 der Berichte vom Genfer Autosalon 2010
Auf den Spuren sinnvoller Energiekonzepte, besuche auch in diesem Jahr die Genfer Automesse. Schließlich verursacht der Autoverkehr einen bedeutenden Energieverbrauch.
Auf dem Weg zur Autoausstellung
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Auf dem Weg zum Salon international de l'automobile Geneve sehe ich einen Fahrzeugtransport. Insgeheim wünsche ich mir, auf der Messe auch andere Antriebstechniken vorzufinden.
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Navigation mit dem Smartphone
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Während ich bisher noch mit dem Kompass navigiere, zeigt mir ein Bekannter wie das mit dem Smartphone funktioniert. Zum Größenvergleich liegt das Gerät hier vor dem Drehzahlmesser.
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BUILD YOUR DREAMS - der Mittelpunkt
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Mit großem Interesse umringen die Journalisten den Stand des chinesischen Autoherstellers BYD. Hier gibt es wohl das ausgereifteste, rein elektrische Familienauto.
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BYD e6 an der Ladestation
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Für einen Fahrer des BYD e6 erfordert der Tankvorgang keine große Umgewöhnung. Der Ladestecker ist nicht nur der Zapfpistole sehr ähnlich, sondern auch die Ladezeit
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Kofferraum vom BYD e6
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Der Kofferraum vom Elektroauto BYD e6 ist nicht gerade üppig ausgefallen. Ein vollwertiges Ersatzrad findet sich aber unter dem Deckel im Boden.
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BYD - Der vollelektrische E6
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Auf der ganzen Messe findet sich kein anderer vollelektrischer Familienwagen mit solchen Merkmalen. Offensichtlich war das auch das Ziel von BYD, ein Auto für eine breite Masse.
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Cockpit im BYD e6 - modern und funktionell
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Das Armaturenbrett im BYD e6 sieht sehr übersichtlich aus. Es wirkt nicht so überladen, wie man das von manch einer teuren Automarke kennt. Ob sich der glänzende Kunststoff
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Heuliez Mia - Elektro-Minibus
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Etwas ungewöhnlich sieht der kleine Bus mit den 3 Sitzen schon aus. Doch vom praktischen Wert sollte das Elektrofahrzeug doch einige Interessenten gewinnen.
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Fahrer sitzt mittig im Minibus
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Im Heuliez Mia sitz der Fahrer nicht nur in der Mitte, sondern er kann auch auf beiden Seiten gleich gut ein-oder aussteigen. Da fallen mir gleich die vielen Kurierfahrten ein,
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Rücklicht mit integriertem Blinklicht
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Das kreisrunde Rücklicht vom Heuliez Mia hat den Blinker gleich integriert. Die ganze Rückleuchte ist vermutlich leicht austauschbar.
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