Eta - Geländemaschine mit ElektroantriebEta ist der Wirkungsgrad und der ist bei der elektrischen Geländemaschine wesentlich höher als bei einem Antrieb mit Verbrennungsmotor. Schließlich wird die Energie beim
Elektroantrieb nicht verheizt, sondern fast vollständig in Bewegung umgesetzt. Im Falle der Trialmaschine sorgt ein bürstenloser Permanentmagnetmotor für die entsprechende Kraftentwicklung bei äußerst geringem Verschleiß. Über Kette oder Zahnriemen wird die Kraft auf das Hinterrad übertragen. Ein Lithium-Polymerakku speichert die Energie, die ausreichend ist um 1-2 Stunden zu fahren. Un da ist der Punkt an dem eine elektrische Geländemaschine nützlich ist. Es gibt wieder einen Speicher mehr im Netz. Oder anders herum gesagt, wer seine Crossmaschine über Sonnenstrom geladen hat, kann mit reinem Gewissen crossen oder den Strom auch für andere Zwecke verwenden. >> |
