Rückblick auf die Kult-SchwalbeAls ich 1975 eine Schwalbe kaufte hatte das 2 Gründe. Die Schwalbe war schlechtwettertauglich und ich konnte sie ohne lange Wartezeit kaufen.
Zu dieser Zeit war das S50 das begehrteste Kleinkraftrad. Die Schwalbe war unter Jugendlichen nicht so beliebt, weil sie als das Dienstfahrzeug von ABV und Gemeindeschwester eher der älteren Generation zugesprochen wurde. Deshalb war die erste Maßnahme für einen jugendlichen Schwalbefahrer, einen hohen Lenker zu besorgen. Damit konnte man dann Harley-mäßig, zurückgelehnt(heute würde man vielleicht sagen, cool) daher gerollt kommen. Für 65 km/h ausgelegt, schaffte so eine Schwalbe nach einigen kleinen Veränderungen knappe 80 Sachen. Bei den damals erlaubten 90 km/h auf der Landstraße, wurde man als Mopedfahrer also nicht zum Verkehrshindernis. >> |
