Laternenparker haben LadestromGegen einen schnellen Ausbau der elektrischen Mobilität werden oft 2 Gründe genannt, die Reichweite der Akkus und die fehlenden Lademöglichkeiten.
Dabei gibt es so viele Stellen, an denen Stromanschlüsse vorhanden sind. Eine Ladestation in jede Straßenlaterne integriert könnte auf Anhieb unzählige Lademöglichkeiten schaffen. Solange es noch billige Nachttarife gibt, können damit auch die Schwachlastzeiten verstärkt für die Ladung der Fahrzeugakkus genutzt werden. Dort wo es schon in den Mittagsstunden Überschüsse aus Sonnenstrom gibt, bieten sich günstige Ladetarife für die Elektrofahrzeuge an, die tagsüber parken. Für Kommunen und regionale Energieversorger bieten diese Laternen-Ladestationen noch eine zusätzliche Einnahmequelle. >> |
