| In der Kürze liegt die Würze
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Vier Sitze in einem 3-Meter-Auto gehen natürlich zu Lasten des Gepäckabteils. Mit Koffern oder Getränkekästen braucht man diesen Laderaum nicht auszumessen.
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| Moderner elektrischer 2-Sitzer
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Der Subaru R1e ist leider nur ein Zweisitzer, doch als Elektroauto für den Stadtverkehr macht er schon fast einen sportlichen Eindruck. Eben ein Flitzer für die Stadt.
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| Umgerüstet auf Elektroantrieb
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Im Motorraum des Elektrokleinwagen Benni sieht man die von der Fräger-Gruppe entwickelte Elektronik.
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| Antriebstechnik ausgetauscht
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Völlig unspektakulär wurde hier der Motorraum wieder als solcher genutzt und beherbergt den Elektro-Motor und die Elektronik.
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| Smart Brabus Electric Drive
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Na wer sagt's denn, es geht doch mit der elektrischen Mobilität. Jetzt fehlt nur noch der 4-Sitzer und schon ist man dabei, wenn es um die Neuaufteilung der Autowelt geht.
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| Trabant nt Innenraum
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Der Innenraum des New Trabbi macht einen frischen Eindruck. Alles solide verkleidet, erinnert noch ein wenig an früher ist aber doch wesentlich moderner.
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| Tesla Roadster - Der Bahnbrecher
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Der rein elektrische Antrieb ruft natürlich die Kritiker auf den Plan, die sofort eine Förderung von Kohle- oder Atomstrom mit dem Elektroauto in Verbindung bringen.
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| Ford Focus BEV an der Ladestation
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Bei dem Ford Focus BEV handelt es sich um eines von 15 Versuchsfahrzeugen, die ab 2010 in einem Feldversuch einen Praxistest absolvieren sollen.
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| Think City - Instrumententafel
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Blick auf die Instrumententafel des Think City. Batterieladung, Tachometer und eine Art Momentverbrauchsanzeige sind in einem Kombiinstrument untergebracht.
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| Elektro-Iveco
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Unter so einem Transporter ist jede Menge Platz für die Umrüstung. das macht den Umbau etwas leichter. Links im Bild ist eine der Zebra-Batterien zu sehen und rechts der Motor.
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| Ladekabel vom Think City
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Hier liegt ein Ladegerät für die Benutzung an der 230 V Steckdose. Mit dieser Methode muss man sich ein paar Stunden gedulden, bis der Think wieder einsatzbereit ist.
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