Motorraum oder Akkuraum
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Während bei den fossil angetriebenen Fahrzeugen, der Motor als das größte Teil zu sehen ist, sieht man beim elektrischen Berlingo einen riesengroßen Akkukasten.
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Solar-Geländewagen
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Bei diesem Elektroauto ist die Photovoltaik auf dem Dach nach beiden Seiten ausziehbar. Auch wenn das nur ein paar hundert Watt an Spitzenleistung bringt, so ist das doch
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10.Teil der Berichte vom Genfer Autosalon
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Die Ablösung des Verbrennungsmotors durch den Elektroantrieb ist schon längst beschlossene Sache. Jetzt gilt es dei Integration erneuerbarer Energien voranzutreiben.
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9.Teil der Berichte vom Genfer Autosalon
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Zum ersten Mal habe ich den Eindruck, das es auf einer Autoausstellung stark in Richtung elektrischer Mobilität geht. Jetzt interessieren mich die praktischen Details.
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8.Teil der Berichte vom Genfer Autosalon
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Für Leute, denen das Ende des Ölzeitalters egal ist, ist es eine ganz normale Autoausstellung. Für mich ist der Genfer Autosalon, die Eröffnung eines neuen Zeitalters.
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7.Teil der Berichte vom Genfer Autosalon
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Für mich sind auf dem Genfer Autosalon alle Themen wichtig, die sich mit der elektrischen Mobilität befassen. Strom aus Sonne, Wasser und Wind treibt uns künftig an.
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Teil 6 der Berichte vom Autosalon
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In diesem Jahr scheint auf dem Genfer Autosalon der Knoten geplatzt zu sein. Nahezu alle Hersteller nehmen sich jetzt mehr oder weniger dem Thema Elektromobilität an.
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Teil 5 der Berichte vom Autosalon
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Die Elektroautos kommen, auch wenn alles länger dauert als man sich das wünschen würde, so ist es doch zumindest nicht mehr zu übersehen.
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Teil 4 der Berichte vom Autosalon
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Die elektrische Mobilität wird langsam zum zentralen Thema. Endlich gibt es Hoffnung, das Krach und Gestank auf den Straßen nachlassen können.
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Teil 3 der Berichte vom Autosalon
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Die Experten sind sich lange einig, das die Welt nur noch mit erneuerbaren Energien zu retten ist. Deshalb stellen fast alle Autohersteller ein Elektroauto vor.
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Teil 2 der Berichte vom Autosalon
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Meine Berichte vom Genfer Autosalon werden sich im Wesentlichen auf die elektrische Mobilität konzentrieren. Strom aus Sonne, Wasser und Wind treibt uns an.
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Teil 1 der Berichte vom Genfer Autosalon 2010
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Auf den Spuren sinnvoller Energiekonzepte, besuche auch in diesem Jahr die Genfer Automesse. Schließlich verursacht der Autoverkehr einen bedeutenden Energieverbrauch.
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Der tägliche Stau - tonnenweise Abgase
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Seit der CO²-Diskussion wird der Gestank im täglichen Stau nicht nur gerochen, sondern auch in Gramm gewogen. Was wird nicht alles getan um den CO²-Ausstoß pro km zu reduzieren.
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Sparsames Stadtfahrzeug
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Langsam sind die Zeiten vorbei, wo man bei dem Begriff Dreirad nur an ein Kinderspielzeug denkt. Die Wiederentdeckung des Fahrrades als Verkehrsmittel
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Mobilität ohne Energie geht nicht.
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Lange Zeit galt das Öl als einzige Energiequelle der Fortbewegung. Jetzt hat sich herumgesprochen, das die Reserven an Erdöl begrenzt sind.
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