Photocatalog - solar-sicherheit.de - 017

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Mia Electric - raffinierter Minibus Mia Electric heißt dieses kleine Streitobjekt. Ich beobachte wie sich eine Gruppe junger Leute am Messestand mit diesem Fahrzeug befasst. Pro und Kontra, ein heißes Gefecht. Hochvoltbatterie steckerfertig Hier noch einmal die Ansicht einer fertigen Hochvoltbatterie von SB Li Motive, dem Gemeinschaftswerk Samsung-Bosch. Batterien fürs Elektroauto Neben den Motoren, Generatoren und den Elektronikbauteilen hat Bosch auch eigene Hochleistungs-Batteriezellen zu bieten. LithiumIonen-Akkus aus der Kooperation mit Samsung. Komponenten für das Elektroauto Bei Bosch wird hier gezeigt aus welchen Komponenten das Elektroauto besteht. Alles was zur Elektrifizierung des Antriebsstranges notwendig ist, steht hier bereit. Fahrermüdigkeitserkennung von Bosch Jeden Tag 12 Stunden unterwegs, ein gut bezahlter Job, ein schneller Dienstwagen, doch dann ein Anfall von Müdigkeit am Steuer. Jetzt warnt das Fahrermüdigkeit-Erkennungssystem. Sonnenschutz in der Autoscheibe Gewöhnlich findet man als Sonnenschutz für Autoscheiben getöntes Glas. Beim EC 01 kommt eine Lochplatte zum Einsatz. EC 01 Life - das Stadtauto EC 01 Life klingt vielleicht erst mal etwas ungewöhnlich für ein Auto, doch im Gegensatz zu manch anderem Elektroauto ist der Preis hier schon realistischer. Details am Elektrofahrrad Dieses Elektrorad verfügt über eine ordentliche Beleuchtung. Der Strom kommt aus dem Generator in der Vorderradnabe. Für ein geländegängiges Rad ist das nicht selbstverständlich. EH Line Elektrofahrrad Ein Elektrofahrrad für besondere Ansprüche oder anders herum gesagt, ein besonders praktisches Fahrrad für schwierigste Bedingungen steht hier im Ständer. Nissan Leaf mit Ecopia Reifen Hier steht nun das Auto des Jahres 2011, der Nissan Leaf, mit seinen Leichtlaufreifen von Bridgestone. Normalerweise müsste hier Massenandrang herrschen, doch weit gefehlt. Schlafplatz im Opel Ampera Nach der Reichweite beurteilt, ist die Reisetauglichkeit des Ampera durch den Generator abgesichert. Das Platzangebot ist auch entsprechend und vor allem gibt es eine Liegefläche. Heck vom Opel Ampera Von der Front des Ampera sind die meisten Betrachter recht angetan. Doch auch das Heck dieses Wagens macht einen recht sportlichen Eindruck. Mittelkonsole im Opel Ampera Die Mittelkonsole im Ampera steckt voller Schalter, Knöpfe und Informationen. Die meisten Knöpfe sind aber nur zur Bedienung des Radios und für Kommunikation. Display statt Tacho im Opel Ampera Die Reichweite der Batterie und die Reichweite des Tanks für den Generator zeigt ein Display an. Nehmen wir an, der Ampera-Fahrer hat elektrisch seine Arbeitsstelle erreicht. Opel Ampera - Das klingt nach Strom Endlich mal ein Auto, mit dem man so gut wie alles machen kann. Das soll heißen, kein spezielles Auto für die Stadt, aber doch emissionsfrei zu fahren. Reifen von Kumho Ein wirklich sparsames Auto braucht in erster Linie gute Reifen. Mit diesem Modell hat Kumho einen echten Hingucker gelandet. Airbags und Sicherheitssysteme Aufgeblasene Airbags möchte man im Normalfall lieber nicht sehen. Auf der Messe ist das etwas anderes, da schaut man sich gerne einmal an, wie das im Ernstfall funktioniert. Lüftung im Elektroauto Dieser kleine Lüfter unter dem Dach bringt einen großen Effekt. Im Vergleich zu den üblichen Gebläsen im Armaturenbrett, wird hier ein sanfter, aber wirksamer Bioethanol-Heizung im Elektroauto Rein elektrisch Heizen kostet im Elektroauto einiges an Reichweite. Die Wärmepumpe fürs Auto ist zwar schon erfunden aber noch nicht üblich. Webasto hat deshalb eine Kühlbox im Elektroauto Wer kennt das nicht? In der größten Hitze kommt man an seinem Wagen an, der ist überhitzt und die Kühlbox wurde wegen Energiemangel abgeschaltet. Schiebedach fährt unter Solardach Raffiniert gelöst ist die Sache mit dem Schiebedach. Das fährt hier unter den Teil mit der Photovoltaik. Wenn das Dach zur Lüftung geklappt wird, dann auch nach innen. Auto-Solardach und Schiebedach Bisher kannte man entweder Solardach oder Schiebedach mit Solar. Jetzt gibt es die Kombination Solardach und Schiebedach auf einem Auto. Webasto-Splash-Stromos oder was? Also, was hier an der RWE-Ladesäule hängt ist ein Suzuki Splash, der von German E-Cars zum Stromos gemacht wurde und von Webasto für jedes Wetter aufgebessert wurde. Elektrofahrrad von Peugeot Ergänzung oder Alternative zum Auto, das ist hier die Frage. Das Citybike von Peugeot ist soviel Citybike wie die Stadtautos, Stadtautos sind. 90 km geben schon eine schöne Tour. Lademöglichkeit im Peugeot iOn Der vollelektrische Kleinwagen hat natürlich auch einig Qualitäten, die man nicht in allen Autos als Selbstverständlich findet. Die Rücksitze lassen sich so umlegen, das ein Kofferraum im Peugeot iOn Der iOn ist das Gemeinschaftswerk von Mitsubishi, Peugeot und Citroen. Typisch Kleinwagen mit wenig Kofferraum. Rein elektrisch mehr als 100 km, für fast 600 Euro im Monat. Peugeot 3008 Hybrid 4 Peugeot wirbt mit dem Slogan: Der erste Ful-Hybrid-Diesel der Welt. Ich würde mir wünschen es wäre ein Plug-In-Hybrid, also einer mit einer praktischen elektrischen Reichweite. Das Gesicht kenne ich doch... So ähnlich hat man sich das bei Citroen gedacht. Das Gesicht des Tubik soll an den alten Transporter erinnern, der ein ähnliches Gesicht hatte, nur alles in eckig. Citroen Tubik - Wohnzimmer oder Bus Es ist nicht immer einfach, sich auf diese futuristischen Modelle einzulassen. Meist wirken sie doch so abgedreht, das man meint, das wird nie so gebaut. Klapptische an den Rückenlehnen Neben den unzähligen Ablagen und Fächern im Citroen Berlingo, gibt es an den Rückenlehnen der Vordersitze auch noch kleine Klapptische.


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