| Ladeanschluss unter Tankklappe
|
| 
|
|
|
Nicht nur beim Toyota EV, sondern auch bei vielen anderen Elektroautos sieht man den Stromanschluss hinter einer Tankklappe versteckt.
|
| Batteriepack am Wagenboden
|
| 
|
|
|
Dort wo früher Abgasanlagen und Kraftstofftank hingen, gibt es jetzt Batterien. Der Platz unter dem Wagenboden ist ideal für die Fahrzeugakkus.
|
| Aufladung nur mit Karte
|
| 
|
|
|
Ob Elektroauto oder Elektroroller, wer hier tanken will braucht 2 Dinge. Den passenden Stecker und eine EC-Karte. Mit der Bedienung der Automaten wird man umzugehen lernen.
|
| Konzeptauto - freundlich gestaltet
|
| 
|
|
|
Wer rechnet bei einem Auto mit so viel Offenheit? Die Türen des Hyundai Blue Will öffnen so weit, das der Wagen bequem zu besteigen ist.
|
| Vectrix - bequem und sicher
|
| 
|
|
|
Der Lenker ragt etwas nach oben heraus, doch das hat seinen Grund. Mit dem hohen Lenker erreicht man eine sehr bequeme Sitzposition.
|
| Zapfsäule für Strom
|
| 
|
|
|
Die Zapfsäule von RWE zeigt einen Starkstromanschluss. Wer einen Elektro-Flitzer mit schnell ladbaren Batterien hat kann hier in 15 bis 20 Minuten schon etwas erreichen.
|
| Elektroroller zum Auto
|
| 
|
|
|
Der Elektroroller vom VW e up ist sicher ganz gut gemeint, doch sollte man nicht an den Rädern sparen. Wenn der Weg vom Parkplatz über ein Stück Altstadt-Pflaster führt,
|
| Photovoltaik im Panoramadach
|
| 
|
|
|
Das Solar-Energiedach von Webasto Solar nutzt nahezu das gesamte Autodach für die Stromerzeugung. Das ist besonders im Winter interessant.
|
| Scheiben zugefroren - Eis kratzen oder Heizen?
|
| 
|
|
|
Mit einem Photovoltaik-Autodach kann man umdenken. Heizen bedeutet nicht mehr Benzin verbrennen und Abgase zu produzieren. Scheiben können jetzt elektrisch abgetaut werden.
|
| Ladestation für Elektroroller
|
| 
|
|
|
Die Skeptiker der elektrischen Mobilität werden die Tauglichkeit eines Elektrorollers für Kurierdienste in Frage stellen. Doch was spricht gegen einen schnellen Batterie-Wechsel?
|
| Lithium-Ionen-Akku
|
| 
|
|
|
Die Batteriezellen der Li-Tec Battery GmbH stehen noch hinter Glas. Eine einzigartige Technologie soll den Zellen zu besonderen Eigenschaften verhelfen.
|
| Unterflurverteiler
|
| 
|
|
|
Energie sollte möglichst dort getankt werden, wo die Fahrzeuge sowieso stehen. Oft ist das in Lagerhallen oder auf Plätzen nötig, wo der Anschluss auch mal verschwinden muss.
|
| Wird jetzt Kupfer knapp?
|
| 
|
|
|
Unbestritten werden für die elektrische Mobilität noch jede Menge an Rohstoffen verbaut bevor die Infrastruktur passt.
Experten meinen wir hätten genug Kupfer, da es ja immer
|
| Ladegerät für Elektrofahrzeuge
|
| 
|
|
|
Für die Akkus der Elektrofahrzeuge werden Ladegeräte benötigt. Diese sollen möglichst leicht sein, damit sie im Fahrzeug mitgeführt werden. Gleichzeitig sollen die Ladegeräte
|
| Zellen vom Lithium-Eisenphosphat-Akku
|
| 
|
|
|
Die einzelnen Zellen der Akkus von Gaia sind relativ groß, so dass leistungsstarke Akkus mit einer geringen Anzahl von Zellen entstehen.
|
| Ladegerät vom Elektroroller e-Max
|
| 
|
|
|
Das Ladegerät vom Elektroroller E-Max ist klein und handlich. Es kann im Roller mitgeführt oder auch herausgenommen werden.
|
| Ladegeräte von Piktronik
|
| 
|
|
|
Mittlerweile sind sich die Experten einig, das eine künftige Mobilität nur noch elektrisch erfolgen kann. Batterien speichern die Energie zum Fahren.
|
